Що таке Євро вагонка?

Що ж представляє з себе євровагонка? Євровагонка є обшивальною дошкою ("вагонка"). У стандартах даний погонажний виріб саме так і називають - «обшивальною дошкою». Приставка "Євро", в свою чергу, зовсім не означає, що дана вагонка була зроблена в Європі. Євровагонка від звичайної вагонки Київ відрізняється рядом особливостей.

1. Профіль (геометрія) вагонки
Євровагонка - це вагонка, яка володіє так званим європрофілем, тобто товщиною 13,0 мм, робочою шириною (без шипа) 80 мм і загальною (з шипом) - 89 мм. крім цього, для профілю євровагонки характерні наступні особливості:  

- Збільшене до 8 мм "пазо-гребневе" з'єднання. Гребінь у євровагонки набагато більше, ніж у звичайної вагонки). Завдяки цьому виключається виникнення щілини при зміні ширини дошки під впливом температури і вологості.

- Вагонка з тильного боку володіє спеціально зробленими вибірками – вуздоховодами. Вуздоховоди дозволяють провітрювати зворотну сторону вагонки і запобігати виникненню конденсату. Вагонка може відрізнятися двома європрофілями:

- Для профілю "Стандарт" характерні прямі фаски над гребенем і шпунтом євровагонки.

- Також є профіль вагонки, фаски якого округлені.  Тому цей профіль має назву "Soft Line" (м'яка лінія).

2. Вологість євровагонки
Матеріал, що використовується для виготовлення євровагонки повинен попередньо пройти примусову (камерну) сушку.

- Євровагонка повинна володіти вологістю, яка не перевищує межі 8-12 %. Завдяки такій вологості, забезпечується висока якість строжки, що убезпечить від можливого виникнення тріщин, посиніння і викривлення вагонки під час її експлуатації, зберігання або монтажу.

3. Сортування євровагонки

На відміну від звичайної вагонки, євровагонка після виробництва підлягає обов'язковому сортуванню.

- Поширено 4 класи або сорти євровагонки. Найвищим вважається - "Екстра «(іноді може називатися як» Безсучковий«,» нульовий «або»Прима".) Він характеризується повною відсутністю дефектів. Наступними йдуть класи»а", " в " і "з". Останній є найнижчим сортом, і відрізняється наявністю наскрізних отворів від випали сучків.

- Також іноді євровагонка може мати проміжні класи: «АВ» і»ВС" 

4. Якість поверхні євровагонки
Для виробництва євровагонки повинно використовуватися високоякісне імпортне обладнання. Найбільш переважні-німецькі верстати "Gubisch» або "Weining", які володіють кількістю обробних головок від 7 до 9.

Ознаками використання якісного обладнання є:

- Відсутність хвилі на євровагонці: у вагонки немає хвилястої лицьової поверхні, видимої проти світла під гострим кутом.

- Добре оброблені великі сучки. Лицьова поверхня євровагонки володіє гладкими сучками, Вириви деревини на них або навколо них відсутні.

«"Полку" євровагонки також є добре обробленої.  "Полку", що є поглибленням лицьової поверхні з боку шипа не містить задирів і шорсткостей.

5. УПАКОВКА євровагонки

Євровагонка повинна бути обов'язково сформована в пачки, кожна з якої містить по 10 дощок, а також упакована в термоусадочну плівку, яка оберігає її від впливу вологості атмосфери і зберігає її зовнішній вигляд при перевезеннях і зберіганні.

Вибираємо оздоблювальний матеріал: євровагонка

Євровагонка є сухою профільованою дошкою, завдяки якій можна робити зовнішню і внутрішню обробку різних приміщень. Євровагонку виготовляють з дерева. Найбільш популярною деревиною є осика, липа, сосна і ялина.

 Євровагонка володіє товщиною листа трохи більше 12 см, а шириною – 80 мм.в даний час є кілька головних сортів євровагонки, які відрізняються за якістю - Екстра, А, В і С. від звичайної вагонки євровагонка відрізняється спеціальними виїмками, які володіють вентиляційними властивостями і потрібні для усунення кондексата. Євровагонка володіє також більш глибокими пазами, ніж її звичайний аналог, що зводить до нуля можливе утворення щілин.

Виготовлення євровагонки складається з декількох етапів. Початковий етап характеризується заготівлею обрізних дощок з дерева, потім їх сортують по герметичним пакетам і відправляють просушуватися в спеціальні камери. По закінченню обробки заготовки повинні володіти вологістю, яка становить не більше 12%, інакше євровагонка може деформуватися.   Після просушування заготовок, вони стругаються на чотиристоронніх верстатах, а потім сортуються по 10 штук спецпакети і упаковуються термозбіжною плівкою. В даному виді євровагонка транспортується на будівельні об'єкти або на продаж.  На сорт євровагонки впливають пороки деревини, а також будь-які дефекти її обробки.

Найпоширеніша і найбільш часто використовувана в будівництві євровагонка - Дубова, хвойна, Липова і Вільхова.

Вагонка сосна  - один з найдоступніших матеріалів обробки. За допомогою хвойної євровагонки можуть проводитися роботи різних складнощів без зайвих витрат у фінансовому плані. Хвойна євровагонка-оптимальна для внутрішньої і зовнішньої обробки приміщення, з нею інтер'єр або екстер'єр споруди може прийняти більш акуратний і естетичний вигляд.

Збірку даних панелей здійснювати досить швидко і легко за допомогою спеціальної з'єднує технології «шип-паз».

Вагонка липа має ряд переваг, головним з яких є її низька щільність. Завдяки цьому євровагонка з липи може використовуватися для внутрішніх оздоблювальних робіт лазень і саун. Чим більш низькою щільністю володіє матеріал, тим менше нагрівається приміщення. Ще одна перевага застосування євровагонки з липи в обробці саун і лазень – її здатність не виділяти смолу.

 Євровагонка з дуба має приємний, естетичний, «деревне» колір, що дозволяє її широко використовувати у внутрішніх оздоблювальних роботах і втілювати різноманітні дизайнерські ідеї.

Вагонка вільха має унікальну властивість вбирати зайву вологу , а також віддавати її, коли повітря стає сухим.  Оздоблення інтер'єру євровагонкою з вільхи дозволяє створити в ньому приємний і комфортний для здоров'я і самопочуття мікроклімат.

Купити вагонку в Києві.

Наша адреса: Київ. Садова 25, через дорогу від нас Епіцентр на Біличах.  Телефонуйте чекаємо вас.
тел. моб: +38 (067) 405-11-19
Продавець консультант: Сергей тел. раб: +380(095)730-42-71
час роботи: Пн-сб: 8: 00-17: 30